به گزارش تابناک قزوین به نقل از ایرنا، علی اکبر مردی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از راه آهن در دست اجرای قزوین-رشت در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به انجام عملیات اجرایی 152 کیلومتر ریل گذاری این محور افزود: زیرسازی این پروژه 97 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات ریل گذاری آن نیز تا پایان امسال به پایان می رسد.
به گفته وی از هشت ایستگاه راه آهن این مسیر چهار ایستگاه لوشان،کوهین،امامزاده هاشم و رستم آباد به پایان رسیده و ساختمان اصلی مرکز رشت نیز 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی اضافه کرد: تاکنون برای این پروژه یک هزار و 460 میلیارد تومان هزینه شده و عملیات زیرسازی 160 کیلومتر آن به پایان رسیده و تکمیل آن نیز به 250 میلیارد تومان اعتبار نیازمند است.
این مسئول با اشاره به پایان عملیات پل کیلومتر 55 این مسیر نیز اشاره کرد و گفت: این پل 100 متری یکی از گره های اصلی راه آهن قزوین -رشت بود که با تلاش و همت کارگران و متخصصان ایرانی کار طراحی و ساخت آن به طول 550 متر و با به کارگیری چهار هزار تن ورق برای عرشه آن بر روی 10 پایه و با صرف 51 میلیارد تومان به پایان رسید.
خط آهن قزوین-رشت به طول 164 کیلومتر بخشی از پروژه راه آهن قزوین-رشت-انزلی-آستارا و به عنوان کریدور شمال به جنوب کشور محسوب می شود.