رییس اتحادیه صادرکنندگان استان گفت: راه‌اندازی مرزهای «هلاله شمالی» و «چم‌سری» باعث گسترش صادرات از استان ایلام به کشور عراق خواهد شد.
به گزارش تابناک ایلام، «فرج امیدی» اظهار کرد: روز ملی صادرات روزی برای تجلیل از تلاشگران حوزه صادرات است که در حقیقت باید با گرفتن نظرات مختلف و انتقادهای سازنده از فعالان بخش خصوصی در تصمیم گیری‌های مرتبط با صادرات استفاده شود که این مهم باعث پیشبرد صادرات با محوریت فعالان صادراتی خواهد شد.
وی با بیان اینکه در وضعیت موجود هم سیاست‌های نظام و هم دولت مبنی بر حمایت از صادرات به عنوان بهترین راه دور زدن تحریم‌ها و اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی است، افزود: سیاست دولت در حقیقت حمایت از تولیدات صادرات محور در بخش کلان است .
رییس اتحادیه صادر کنندگان استان اضافه کرد: ما به عنوان فعالان اقتصادی در استان انتظار داریم با توجه به شعار سال «دولت و ملت، همدلی و همزبانی» مسئولان ارشد استان تعامل بیشتری با بخش خصوصی داشته باشند و در تصمیم گیری‌ها از نظرات بخش خصوصی به عنوان کارشناسان علمی و تجربی این بخش بهره‌برداری بیشتری داشته باشند.
امیدی با اشاره به اینکه استان ایلام دارای یک مرز بین‌المللی است، عنوان کرد: می‌طلبد با توجه به قوانین دست و پا گیر از لحاظ تعرفه‌های گمرکی و همچنین ورود کامیون‌های عراقی برای حمل بار و مشکلات این قبیلی که وجود دارد شاهد تعدد مرزهای صادراتی استان به کشور عراق باشیم.
وی خاطر نشان کرد: ظرفیت «هلاله شمالی» و مرز «چم‌سری» در استان ایلام که به ترتیب به مرکزیت عراق و استان‌های جنوبی این کشور دسترسی آسان‌تری دارد، با راه‌اندازی این 2 مرز شاهد گستردگی صادرات از طریق استان ایلام به شهرهای مرکزی و جنوبی کشور عراق خواهیم بود و می‌توانیم سهم بیشتری از صادرات به عراق داشته باشیم.
رییس اتحادیه صادر کنندگان استان تاکید کرد: راه‌اندازی مرزهای هلاله شمالی و چم‌سری، کاهش بار ترافیکی و روان سازی و استفاده از ظرفیت بازارچه‌ها در کنار مرز بین‌المللی مهران به همراه خواهد داشت./پ
تواول جاده های مرزبین المللی مهران وزیرساختهای ان راتکمیل کن بعدجای دیگری را ابادکن بابودجه های قطره چکا نی زیرساختهارانیمه تمام نکن اقای ربئس قابل توجه آقا ی ایلامی اولا توسعه بازارچه‌ها ی دیگر علاوه بر مرز مهران باعث رونق آن مناطق واشتغالزایی با کمترین هزینه میگردد وباعث توسعه منطقه وجذب بودجه میگردد ثانیا الان در مرز مهران شاهد تعرفه های بالای گمرکی از طرف عراق و کارشکنی مسولان محلی طرف عراقی وتحمیل هزینه‌ها ی اضافی بر کامیونها و ترافیک ودرنوبت ماندن طولانی کامیونها عراقی ومحدودیت تناژهستیم که باعث افزایش هزینه تجار وکاهش قدر ت رقابت پذیری در مرز مهران با سایر مرزها گردیده که در بازارچه های هم جوار این مشکلات وجود ندارد و بازگشایی بازارچه‌ها ی جدید کمک بزرگی به تجار میباشد ثالثا ریس اتحادیه نماینده تجار وبخش خصوصی است نه وضع کننده بودجه دولتی وسمت و وظیفه اجرایی بخش دولتی را ندارد بلکه مدافع حقوق این بخش است رابعا وضعیت مهران قبل از بازگشایی مرز با الان قابل قیاس نیست از لحاظ زیر ساخت واگردر مسیر رفت وامد کنی شاهد پیشرفت جاده مهران که چندین شرکت همزمان در آن کار می‌کنند میشوی موفق باشید